İstanbul, Sıfır Otomobil Fiyatlarında Dünyanın En Pahalı 4 Şehri Arasına Girdi

Yeni otomobil fiyatlarının dünya genelindeki karşılaştırmasında İstanbul, 40 şehir arasında dördüncü sırada yer aldı. Volkswagen Golf 1.5 veya eşdeğer yeni bir otomobilin baz alındığı araştırmada, şehirler arasındaki fiyat farklılıklarında vergiler, ithalat maliyetleri ve otomobil sahipliğine ilişkin düzenlemelerin etkili olduğu belirtildi.

Deutsche Bank ve Numbeo verilerine dayanan 2026 yılı araştırması, yeni otomobil satın almanın farklı şehirlerde ne kadar değişen maliyetlere yol açtığını ortaya koydu.

İstanbul'da sıfır otomobilin ortalama fiyatı 49 bin 100 dolar

Araştırmada 40 şehirde Volkswagen Golf 1.5 veya eşdeğer yeni bir otomobilin ortalama fiyatları karşılaştırıldı.

İstanbul'da yeni otomobilin ortalama fiyatı 49 bin 100 dolar olarak hesaplandı. Bu tutarla İstanbul, dünya genelinde sıfır otomobil fiyatlarının en yüksek olduğu şehirler arasında dördüncü sıraya yerleşti.

İstanbul'daki fiyatların 2016-2026 döneminde yüzde 89 arttığı belirtildi. Bu artış oranıyla İstanbul, listede yer alan birçok Avrupa ve ABD kentinin üzerinde bulunuyor.

Sıfır otomobil fiyatlarında ilk 10 şehir

Singapur'da otomobil sahibi olmak neden bu kadar pahalı?

Araştırmada Singapur'un diğer şehirlerden belirgin biçimde ayrışmasında otomobil sahipliğini sınırlamaya yönelik politikaların etkili olduğu belirtildi.

Singapur'da otomobil sahibi olmak isteyenlerin, aracı kullanma ve sahip olma hakkı veren Certificate of Entitlement (COE) belgesini de edinmesi gerekiyor.

Son dönemde COE primlerinin tek başına 100 bin dolara yaklaşabildiği ifade edildi. Bu uygulama, Singapur'da yeni otomobil edinmenin toplam maliyetini önemli ölçüde artırıyor.

Otomobilin toplam maliyetinde bakım ve yakıt da etkili

Araştırmada, otomobil satın alma fiyatının toplam sahip olma maliyetinin yalnızca bir bölümünü oluşturduğuna dikkat çekildi.

Yakıt, bakım, sigorta ve diğer işletme giderleri, otomobilin kullanım süresi boyunca ortaya çıkan toplam maliyeti önemli ölçüde değiştirebiliyor.

Bu nedenle şehirler arasındaki otomobil maliyetlerini karşılaştırırken yalnızca satış fiyatının değil, araç sahipliğinin devam eden giderlerinin de dikkate alınması gerektiği vurgulandı.