Yeni Hyundai Tucson Tanıtıldı: 245 Beygirlik Hibrit Motor Ve Yapay Zeka Desteği

Hyundai, kompakt SUV modellerinden Tucson'un beşinci neslini Güney Kore'de tanıttı. Altı yıl aradan sonra tamamen yenilenen Tucson; tasarımı, motor seçenekleri, güvenlik sistemleri ve yapay zeka destekli teknolojileriyle önceki nesle göre önemli değişiklikler sunuyor.

Markanın "Art of Steel" olarak adlandırdığı yeni tasarım anlayışıyla geliştirilen modelin boyutları büyütülürken aerodinamik yapısı da iyileştirildi. Yeni Tucson'un resmi satış fiyatlarının ise ekim ayında açıklanacağı belirtildi.

Yeni Tucson'un Boyutları Büyüdü

Yeni Tucson, önceki nesline göre 60 mm daha uzun ve 40 mm daha geniş hale getirildi. Aracın aks mesafesi de 30 mm artırıldı.

Arka koltuklardaki baş mesafesi 29 mm artarak 1.031 mm'ye ulaştı. Arka kapıların açılma açısı ise 73 dereceden 83 dereceye çıkarıldı.

Boyutlardaki artışa rağmen aracın hava direncinde de iyileştirme yapıldı. Aktif ön ızgara kapakları, arka spoyler ve tampon altındaki yönlendiriciler sayesinde hava direnç katsayısı 0,33'ten 0,30'a düşürüldü.

245 PS Güç Üreten Hibrit Motor

Yeni Hyundai Tucson'da 1.6 litre turbo benzinli ve 1.6 litre turbo hibrit olmak üzere iki farklı motor seçeneği sunulacak.

1.6 litre turbo benzinli motor, önceki nesle göre 13 PS'lik artışla 193 PS güç ve 265 Nm tork üretiyor. Bu motorda çift kavramalı şanzıman yerine 8 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman tercih edildi.

1.6 litre turbo hibrit versiyon ise yeni nesil hibrit sistemiyle toplam 245 PS güç sunuyor. Modelin açıklanan karma yakıt tüketimi ise 5,8 litre/100 kilometre seviyesinde.

Yeni Tucson'da ayrıca araç sabit durumdayken klima ve multimedya sistemlerinin elektrikli otomobillerde olduğu gibi kullanılmasına imkan veren "Stay Mode" bulunuyor. Yavaşlama noktalarını önceden tahmin eden "Süzülme Asistanı" da yeni sistemler arasında yer alıyor.

Güvenlik Sistemleri Yenilendi

Hyundai, yeni Tucson'un güvenlik donanımlarında da çeşitli yeniliklere yer verdi.

Olası bir kaza sırasında aracın ana güç veya akü bağlantısı kesilse bile yedek güç ünitesi devreye girerek kapı kilitlerinin açılmasını sağlıyor. Bu sistemle yolcuların araçtan daha hızlı tahliye edilmesi amaçlanıyor.

Araç ayrıca düşük hızlarda sürücünün fren yerine yanlışlıkla gaz pedalına basması durumunda motor gücünü keserek otomatik fren yapabiliyor.

Sürüş konforunu artırmak amacıyla ön ve arka süspansiyon bağlantı noktaları da güçlendirildi. Motor takozları, ön cam kalınlıkları ve kokpitte kullanılan ses yalıtım malzemeleri yenilenerek kabin içindeki gürültünün azaltılması hedeflendi.

Dar Alandan Kendi Kendine Çıkabilecek

Yeni Tucson'un dikkat çeken özelliklerinden biri de dar alanlarda sunduğu sürüş desteği oldu.

Araç, dar bir bölgeye girerken izlediği rotayı hafızasına alabiliyor. Geri vitese geçildiğinde ise direksiyonu kendi kontrol ederek daha önce kaydettiği rotayı takip ediyor ve bulunduğu alandan çıkabiliyor.

Yeni modelde ayrıca ekran üzerinden aracın altındaki zeminin görüntülenmesini sağlayan "Şeffaf/Zemin Görünümü" teknolojisi de bulunuyor.

Yapay Zeka Destekli Sesli Asistan

Hyundai'nin Pleos Connect dijital altyapısını kullanan yeni Tucson'da, büyük dil modellerine dayalı Gleo AI isimli sesli asistan da yer alıyor.

Sistem, araç içindeki komutların yanı sıra seyahat rotası önerilerini anlayabiliyor ve doğal sohbetlere yanıt verebiliyor.

Kokpitte donanıma göre 17 inç veya 12,9 inç dokunmatik ekran seçenekleri sunuluyor. Araçta ayrıca Bang & Olufsen ses sistemi, 100W hızlı USB şarj noktaları ve çift kablosuz şarj alanı bulunuyor.

XRT Paketi Ve 8 Farklı Renk Seçeneği

Doğa ve arazi kullanımına yönelik hazırlanan XRT donanım paketi, bazı pazarlarda özel arazi tamponları ve karter korumasıyla sunulacak.

Yeni Hyundai Tucson'da ayrıca 8 farklı gövde rengi seçeneği bulunacak.

Modelin resmi satış fiyatlarının ekim ayında açıklanması bekleniyor.