Volkswagen 2030'a Kadar 50 Bin Kişiyi İşten Çıkaracak

Volkswagen Grubu, küresel otomotiv sektöründe yaşanan dönüşüm ve rekabet baskıları nedeniyle önemli bir küçülme planını devreye alıyor. Şirketin Üst Yöneticisi Oliver Blume, 2030 yılına kadar dünya genelinde 50 bin pozisyonun azaltılmasının hedeflendiğini açıkladı.

Çevrim içi gerçekleştirilen yıllık olağan genel kurul toplantısında hissedarlara seslenen Blume, otomotiv sektöründeki şartların 2026 yılında daha da zorlaştığını belirterek Volkswagen'in mevcut durumunu "gergin ve zorlu" olarak tanımladı.

Blume, geçmişte başarılı sonuçlar veren iş modellerinin günümüz koşullarında yeterli olmadığını vurgulayarak, "Yönetim kurulu olarak bir gelecek planı geliştirdik ve dönüşümü bir sonraki aşamaya taşıyoruz. Bu süreci, başlangıcı ve sonu olan geçici bir proje olarak değil, süreklilik arz eden bir görev olarak görüyoruz. Temel amacımız çekirdek işimize odaklanmaktır." ifadelerini kullandı.

Çekirdek Markada 35 Bin Pozisyon Kaldırılacak

Volkswagen yönetimi tarafından açıklanan 2030 Stratejisi kapsamında şirket, faaliyet kârlılığını yüzde 8 ila 10 seviyesine çıkarmayı ve dünyanın en cazip otomotiv üreticileri arasında yer almayı hedefliyor.

Bu kapsamda grubun çekirdek markası olan Volkswagen bünyesinde 2030 yılına kadar 35 bin pozisyonun kaldırılması planlanıyor.

Şirket yönetimi, 2026 yılı sonuna kadar istihdamda 19 bin kişilik azaltımın gerçekleşmiş olacağını öngörürken, şu ana kadar yaklaşık 28 bin çalışanla gönüllü ayrılık sözleşmesi konusunda anlaşma sağlandığını bildirdi.

Üretim Kapasitesinde 1 Milyon Araçlık Azalma Planı

Volkswagen, yalnızca istihdamda değil üretim kapasitesinde de önemli bir küçülmeye hazırlanıyor.

Oliver Blume, Avrupa ve Çin'deki bazı tesislerde kapasite kullanım oranlarının düşük kaldığını belirterek, özellikle Çinli üreticilerin Avrupa pazarındaki etkisinin arttığına dikkat çekti.

Şirket, 2028 yılına kadar Avrupa'daki fabrikalarda devam eden 1 milyon araçlık kapasite azaltımına ek olarak, 2030 yılına kadar 500 bin araçlık yeni bir kapasite düşüşü hedefliyor.

Çin'de de 500 bin araçlık üretim kapasitesi azaltımı planlanırken, böylece Volkswagen'in küresel üretim kapasitesinde toplam 1 milyon araçlık düşüş yaşanacak. Uzun vadede yıllık satış hedefi ise 9 milyon otomobil seviyesinde dengelenecek.

Yönetim Yapısı Yeniden Şekillenecek

Volkswagen'in hazırladığı yeniden yapılanma programı, yalnızca üretim ve istihdam alanlarını kapsamıyor. Şirket yönetimi organizasyon yapısında da sadeleşmeye gitmeye hazırlanıyor.

Plan kapsamında model çeşitliliği azaltılacak, kullanılan teknolojik platform sayısı düşürülecek ve bölgesel odaklanma stratejileri güçlendirilecek. Ayrıca iştirak sayısında azaltıma gidilirken yönetim kademelerinde de sadeleştirme uygulanacak.

Daha önce geliştirme, satın alma, üretim ve satış gibi temel operasyonları tek çatı altında birleştiren şirket, yeni dönemde hiyerarşik yapıyı daha da küçülterek karar alma süreçlerini hızlandırmayı hedefliyor.

Dönüşüm Süreci 2030'a Kadar Devam Edecek

Volkswagen yönetimi, küresel otomotiv sektöründeki dönüşüme uyum sağlamak amacıyla hazırlanan bu programın geçici bir tasarruf paketi olmadığını vurguluyor.

Şirket, elektrikli araç dönüşümü, artan küresel rekabet ve değişen tüketici taleplerine uyum sağlayabilmek için önümüzdeki yıllarda üretimden yönetime kadar birçok alanda kapsamlı değişiklikler gerçekleştirmeyi planlıyor.