Trafik Sigortasında Yeni Dönem 1 Eylül’de Devrede

Trafik ve kasko sigortalarında hasar süreçlerini ilgilendiren yeni bir uygulama hayata geçiriliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından oluşturulan ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), 1 Eylül 2026 itibarıyla hizmet vermeye başlayacak.

Yeni sistemle birlikte vatandaşların trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar ihbarlarını farklı kanallar üzerinden aramak yerine tek bir ortak merkez aracılığıyla iletebilmesi hedefleniyor. OHİM'in sigorta şirketleriyle entegre şekilde çalışması planlanıyor.

Trafik Ve Kasko Hasarları ALO 193’ten Bildirilecek

SEDDK'nın trafik sigortasında yürüttüğü reform çalışmalarının önemli adımlarından biri olan Ortak Hasar İhbar Merkezi, ilk aşamada trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar ihbarlarını kabul edecek.

Kaza sonrasında aracında hasar meydana gelen vatandaşlar, ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden merkezi sisteme ulaşabilecek. Böylece sigortalıların doğru sigorta kanalına yönlendirilmesi ve hasar bildirimlerinin daha hızlı şekilde alınması amaçlanıyor.

Yeni sistemin yalnızca hasar ihbarlarıyla sınırlı olmayacağı belirtiliyor. Hasar sürecinde vatandaşların mağduriyet yaşamasına veya rahatsız edilmesine neden olan yasa dışı hasar aracılığı faaliyetleri de ALO 193 üzerinden kuruma bildirilebilecek.

Yetkisiz Hasar Aracılığına Karşı Önlem Alınacak

OHİM'in kurulmasıyla birlikte özellikle yetkisiz hasar aracılığı faaliyetlerinin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Vatandaşların kaza sonrasında doğrudan doğru kanala ulaşabilmesi sayesinde hasar süreçlerinin daha kontrollü yürütülmesi amaçlanıyor. Sistemin sigorta şirketleriyle entegre çalışmasıyla hasar ihbarlarında standardizasyon sağlanması ve hizmet kalitesinin yükseltilmesi bekleniyor.

40 Bin TL Üzerindeki Hasarlarda Eksper Zorunlu Olacak

Trafik sigortasında yapılacak değişiklikler ALO 193 uygulamasıyla sınırlı kalmayacak. 1 Ağustos'ta yürürlüğe giren yeni düzenlemeler kapsamında kaza sonrasında gerçekleştirilen hasar ve onarım işlemlerinde de değişiklikler yapıldı.

Yeni uygulamayla hasarı inceleyecek bağımsız eksperlerin merkezi dijital sistem üzerinden otomatik olarak atanmasına başlandı.

Ayrıca 40 bin TL'yi aşan hasar dosyalarında bağımsız eksper incelemesi yapılması ve rapor hazırlanması zorunlu hale getirildi.

Bu düzenlemeyle eksper görevlendirmelerinde daha şeffaf ve standart bir sistem oluşturulması hedefleniyor.

Araç Değer Kaybında Ayrı Başvuru Dönemi Sona Eriyor

Yeni düzenlemenin araç sahiplerini ilgilendiren bir diğer önemli bölümü ise değer kaybı ödemelerine ilişkin oldu.

Yapılan düzenlemeyle araç değer kaybı için ayrıca başvuru yapılması şartı kaldırıldı. Görevlendirilen eksper, aracın fiziki hasarını incelerken meydana gelen değer kaybını da hesaplayacak.

Böylece hasar ile araç değer kaybına ilişkin değerlendirmeler aynı rapor içerisinde hazırlanacak. Araç sahiplerinin değer kaybı için ayrıca bir süreç başlatmasına gerek kalmayacak.

Trafik Sigortasında Hasar Süreci Yeniden Düzenleniyor

Türkiye Sigorta Birliği'nin değerlendirmelerine göre ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi, trafik sigortasında yürütülen kapsamlı dönüşümün tamamlayıcı adımlarından biri olacak.

Akıllı ve sıralı eksper atama sistemi, hasar hesaplamalarının standart hale getirilmesi, araç değer kaybının hasar dosyasına dahil edilmesi ve yetkisiz hasar aracılığı faaliyetlerine karşı alınan önlemlerle birlikte trafik sigortasında daha hızlı, şeffaf ve standart bir hasar süreci oluşturulması hedefleniyor.

1 Eylül 2026'da devreye alınması planlanan ALO 193 OHİM ile vatandaşların hasar ihbarları konusunda tek bir ortak kanala ulaşabilmesi, sigorta şirketleri arasındaki işlemlerin daha koordineli yürütülmesi ve hasar süreçlerinde hizmet kalitesinin artırılması amaçlanıyor.