Prim yüksekliği, araçları sigortasız bıraktı

Yüksek primler, arabaları sigortasız bırakıyor.

Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, trafikteki araç sayısının hızla artmasına rağmen sigortalılık oranlarının düşmesi nedeniyle ciddi riskler oluştuğunu belirterek, sigorta teminatlarının günün ekonomik koşullarına göre artırılması gerektiğini söyledi.

6 Milyon Araç Sigortasız

Palandöken, Türkiye’de araç sayısının her geçen yıl hızla arttığını vurgulayarak, TÜİK verilerine göre ülkedeki toplam araç sayısının 32 milyona ulaştığını, ancak bu araçların yaklaşık 6 milyonunun sigortasız olduğunu ifade etti.

“Zorunlu trafik sigortasında dahi 6 milyon aracın sigortası bulunmuyor. Kasko yaptıran araç sahiplerinin oranı ise yalnızca yüzde 30 civarında. Yani araç sahiplerinin büyük bölümü hem kendini hem de trafikteki diğer sürücüleri korumasız bırakıyor.” dedi.

Sigorta Primleri Yüksek, Teminatlar Yetersiz

Sigorta poliçelerinde taksit sayısının artırılmasının olumlu bir gelişme olduğunu belirten TESK Başkanı, mevcut sistemin hâlâ yetersiz olduğunu söyledi.

Palandöken şu ifadeleri kullandı:

“Sigorta şirketlerinin poliçelerde taksit imkânı sunması güzel ama yeterli değil. Poliçe ödemelerinde 10 taksite kadar imkan getirilmesi memnuniyet verici olsa da, asıl sorun yüksek primlerde. Sigorta teminatlarının da enflasyon oranında güncellenmesi gerekiyor. Aksi halde maliyetler artarken, sigorta kapsamındaki tazminatlar aynı kalıyor. Bu durum vatandaşın zararını artırıyor.”

Motosikletlerde Sigorta Oranı Yüzde 35’te Kaldı

Trafikteki risklerin özellikle motosikletlerde arttığına dikkat çeken Palandöken, son 10 yılda motosiklet sayısının yüzde 120 oranında arttığını söyledi.

“Motosiklet sayısı artarken kazalar da aynı oranda yükseliyor. Ancak motosikletlerin yalnızca yüzde 35’i sigortalı, yüzde 65’i ise sigortasız. Bu durum kazalarda hem sürücüler hem de diğer araç sahipleri için büyük sıkıntı yaratıyor.” ifadelerini kullandı.

“Gençler İçin Güvenli Yollar Yapılmalı”

Palandöken, motosiklet kazalarının büyük bölümünün altyapı yetersizliğinden kaynaklandığını belirterek, özellikle genç sürücülerin korunması için özel önlemler alınması gerektiğini söyledi:

“Yolların yetersizliği ve motosikletlilere ayrılmış güvenli şeritlerin olmaması kazaları artırıyor. Gençlerimizin can güvenliği için motosikletlilere özel yollar yapılmalı. Kaybedilen her gencin geri dönüşü yok. Bu nedenle hem sigortalılık oranı artırılmalı hem de altyapı güçlendirilmeli.”

Sigorta Bilinci Artırılmalı

TESK Başkanı, sigorta bilincinin toplum genelinde güçlendirilmesi gerektiğini vurgulayarak, hem devletin hem sigorta şirketlerinin bu konuda farkındalık kampanyaları yürütmesi gerektiğini ifade etti.

Palandöken’e göre, sigorta sistemi yalnızca kazalar sonrası maddi zararı değil, aynı zamanda vatandaşın geleceğini güvence altına alan bir toplumsal güvenlik mekanizması olarak görülmeli.