ÖTV Muafiyetinde Araç Seçeneği 10 Modelle Sınırlandı!

1 Ocak 2026’da yürürlüğe giren düzenleme, özellikle yerlilik kriteri ve bekleme süresiyle dikkat çekerken, sektör temsilcilerine göre pazarın yönü köklü şekilde değişmeye başladı.

ÖTV Muafiyet Limiti 2,8 Milyon TL’ye Yükseldi

2026 yılı için engelli vatandaşlara tanınan ÖTV muafiyeti limiti yüzde 25,49 artışla 2 milyon 873 bin 972 TL seviyesine çıkarıldı.

Bu limite araç bedelinin yanı sıra ÖTV ve KDV dahil tüm masraflar da dahil ediliyor. Böylece daha yüksek segmentteki bazı araçlar da teorik olarak kapsama girmiş oldu.

Yerlilik Şartı Ve 10 Yıl Kuralı Getirildi

Yeni düzenlemede en dikkat çeken değişiklikler yerlilik şartı ve bekleme süresi oldu.

Yüzde 40 yerlilik şartı: Muafiyet kapsamında alınacak araçların Türkiye’de üretilmesi ve en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip olması zorunlu hale getirildi.
10 yıl bekleme süresi: ÖTV muafiyetiyle alınan araçlar 5 yıl boyunca satılamazken, yeni bir araç almak için bekleme süresi 10 yıla çıkarıldı.

Bu iki kural, özellikle ithal araçların liste dışı kalmasına neden oldu.

Sadece 10 Model Kaldı

Yerlilik kriteri nedeniyle ÖTV muafiyetinden yararlanabilecek araç sayısı ciddi şekilde azaldı. Güncel listede yer alan modeller şu şekilde:

Elektrikli modeller: TOGG T10X, TOGG T10F
İçten yanmalı ve hibrit modeller: Renault Clio, Renault Megane, Renault Duster, Hyundai i20, Hyundai Bayon, Toyota Corolla, Toyota C-HR, Fiat Egea

Bu daralma, özellikle ithal araçlara dayalı markaların pazar payını düşürdü. Çinli üreticilerin ilk çeyrekte yaklaşık yüzde 10 pazar kaybı yaşadığı belirtildi.

Fiyat Avantajı Dikkat Çekiyor

ÖTV muafiyeti, özellikle içten yanmalı araçlarda fiyatları ciddi şekilde aşağı çekiyor. Örnek fiyatlar şu şekilde:

Fiat Egea: 1 milyon 429 bin TL’den yaklaşık 809 bin TL seviyesine düşüyor
Hyundai i20: 1 milyon 425 bin TL’den yaklaşık 838 bin TL’ye geriliyor
Renault Clio: 1 milyon 795 bin TL’den yaklaşık 1 milyon TL seviyesine iniyor
Toyota Corolla: 1 milyon 894 bin TL’den yaklaşık 1 milyon TL civarına düşüyor
TOGG: Yaklaşık 1 milyon 869 bin TL’den 1,4 milyon TL seviyesine geriliyor

Elektrikli araçlarda ÖTV oranının zaten düşük olması nedeniyle indirim oranı içten yanmalı modellere göre daha sınırlı kalıyor.

Sektör Temsilcileri Ne Diyor?

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, düzenlemenin pazarı büyütmekten çok yeniden şekillendireceğini belirtti.

Bozkurt, model sayısının az olması nedeniyle toplam satışlara etkisinin sınırlı kalacağını ifade ederken, 10 yıl kuralının tüketiciyi daha dayanıklı ve uzun garanti sunan araçlara yönlendireceğini vurguladı.

Pazarın Geleceği Nasıl Şekillenecek?

Sektör temsilcilerine göre ekonomik belirsizlikler ve kur etkisi nedeniyle otomotiv pazarında temkinli bir süreç devam ediyor. Yeni düzenlemenin daralmayı tamamen önleyemeyeceği ifade edilirken, yerli üretim yapan markalar için ÖTV muafiyetli satışların önemli bir avantaj sağlayacağı belirtiliyor.