Türkiye-Avrupa Hızlı Tren Hattında Test Süreci Başladı

Türkiye’nin Avrupa ile yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nde kritik bir eşik aşıldı. Projenin 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde yapım çalışmalarının tamamlanmasının ardından test sürüşleri başlatıldı.

Altyapı, üstyapı ve demir yolu bakım teknik elemanlarına (EST) yönelik çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte hat üzerinde teknik kontroller için tren seferleri gerçekleştiriliyor.

Test Sürüşleri Çift Yönde Yapılıyor

Tamamlanan hat kesiminde yüksek hızlı tren setiyle belirlenen güzergahlar üzerinde hem geliş hem de gidiş yönünde test sürüşleri yapılmaya başlandı. Bu süreçte hattın güvenliği, performansı ve teknik uygunluğu detaylı şekilde inceleniyor.

Testlerin başarılı şekilde tamamlanmasının ardından hattın kademeli olarak hizmete alınması planlanıyor.

Üç Etaptan Oluşuyor

Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi üç ana bölümden oluşuyor:

• 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy hattı
• 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule hattı
• 8,4 kilometrelik Ispartakule-Halkalı hattı

Bu etapların tamamlanmasıyla birlikte İstanbul’dan Avrupa’ya kesintisiz ve hızlı demir yolu bağlantısı sağlanacak.

Seyahat Süreleri Büyük Ölçüde Kısalacak

Projenin devreye girmesiyle birlikte ulaşım sürelerinde ciddi düşüş bekleniyor. Edirne ile İstanbul arasındaki yolculuk süresi yolcu trenlerinde 4 saatten 1 saat 30 dakikaya inecek.

Yük taşımacılığında ise süreler 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşecek. Bu durum hem lojistik maliyetleri azaltacak hem de ticari hareketliliği artıracak.

Hem Yolcu Hem Yük Taşımacılığı Yapılacak

Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli sistemle hizmet verecek. Bu sayede hem yolcu taşımacılığı hem de yük taşımacılığı aynı hat üzerinden gerçekleştirilebilecek.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte tarihi İpek Demiryolu güzergahının Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan en önemli bağlantı noktalarından biri hayata geçirilmiş olacak.