Trafik Sigortasında Yeni Dönem Başlıyor

Türkiye genelindeki milyonlarca araç sahibini ilgilendiren yeni düzenleme için son günlere girildi. Sigortacılık ve hasar süreçlerinde önemli değişiklikler getiren Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST), 1 Temmuz 2026 tarihinde tüm Türkiye'de zorunlu olarak uygulanmaya başlanacak.

Yeni sistemle birlikte trafik kazalarının ardından hasar tespiti, eksper görevlendirmesi ve araç değer kaybı hesaplamaları tek bir dijital platform üzerinden yürütülecek. Düzenlemenin temel amacı ise hak kayıplarını azaltmak, işlemleri hızlandırmak ve aracı kişi ya da yapıların sistem üzerindeki etkisini ortadan kaldırmak olarak gösteriliyor.

Eksper Atamaları Otomatik Yapılacak

Yeni uygulama kapsamında kazaya karışan araç servise veya onarım merkezine götürüldüğünde gerekli evraklar sisteme yüklenecek.

Belgelerin sisteme aktarılmasının ardından eksper ataması elektronik ortamda otomatik olarak gerçekleştirilecek.

EKSİST adı verilen merkezi sistem sayesinde araç sahipleri işlemlerini doğrudan yürütebilecek ve süreçte herhangi bir aracıya ihtiyaç duyulmayacak.

40 Bin TL Üzerindeki Hasarlarda Zorunlu Olacak

Yeni düzenlemenin en dikkat çeken maddelerinden biri eksper görevlendirmesi için belirlenen sınır oldu.

2026 yılı için trafik sigortasında geçerli olan 400 bin liralık maddi teminat limitinin onda biri esas alınacak.

Buna göre 40 bin TL'nin üzerindeki tüm hasarlarda eksper görevlendirilmesi zorunlu olacak.

40 bin TL'nin altında kalan hasar dosyalarında ise mevcut uygulamalar kullanılmaya devam edecek ve taraflar eski prosedürler doğrultusunda işlem yapabilecek.

Araç Değer Kaybı Aynı Dosyada Hesaplanacak

Mevcut sistemde vatandaşların en çok şikayet ettiği konulardan biri olan araç değer kaybı süreçlerinde de önemli değişiklik yapılacak.

Yeni dönemde eksper tarafından hazırlanan raporda yalnızca hasar miktarı değil, kazanın araçta oluşturduğu değer kaybı da hesaplanacak.

Böylece araç sahipleri hasar ödemeleriyle birlikte değer kaybı tutarlarını da aynı süreç içerisinde takip edebilecek ve tahsil edebilecek.

Eksper Raporuna İtiraz Hakkı Tanınacak

Sistem içerisinde itiraz mekanizması da yer alacak.

Araç sahibi veya sigorta şirketi, eksper raporuna ilişkin uyuşmazlık yaşanması halinde itiraz başvurusunda bulunabilecek.

Raporun sisteme yüklenmesinden sonra üç iş günü içerisinde yapılacak başvurular değerlendirmeye alınacak ve gerekli görülmesi halinde yeni bir eksper atanabilecek.

Ancak ikinci eksper görevlendirilmesi durumunda oluşacak ek maliyet, itiraz eden taraf tarafından karşılanacak.

Hak Kayıplarının Önüne Geçilmesi Hedefleniyor

Uzmanlar, yeni uygulamanın özellikle değer kaybı ödemeleri ve hasar süreçlerinde yaşanan gecikmeleri azaltabileceğini belirtiyor.

Dijital sistem sayesinde süreçlerin daha şeffaf ve takip edilebilir hale gelmesi beklenirken, sigorta sektöründe yaşanan bazı suistimallerin de önüne geçilmesi hedefleniyor.

1 Temmuz 2026 itibarıyla başlayacak uygulama, Türkiye genelindeki milyonlarca araç sahibini doğrudan etkileyecek yeni bir dönemin kapısını aralayacak.