Neden Motorine Daha Çok Zam Geliyor? İşte Cevabı

İşte motorin fiyatlarının benzinden daha hızlı yükselmesinin 5 temel nedeni ve piyasadaki son durum:

MOTORİN NEDEN DAHA PAHALI?

Ekonomi uzmanları ve sektör temsilcilerinin analizlerine göre, motorindeki fiyat baskısının nedenleri şunlardır:

1. Üretim Maliyeti: Ham petrolün motorine dönüştürülme süreci (rafineri işlemleri), benzine oranla daha maliyetli ve karmaşıktır.

2. Yüksek Talep ve Kapasite Sorunu: Avrupa genelinde motorin kullanımı hâlâ çok yaygındır. Rafineriler motorin üretimine öncelik verse de küresel üretim kapasitesi mevcut talebi karşılamakta zorlanmaktadır.

3. Lojistik ve Ambargolar: Rusya menşeli akaryakıt ürünlerine yönelik kısıtlamalar, Türkiye ve Avrupa'nın motorini daha uzak coğrafyalardan ithal etmesine neden olmaktadır. Bu da navlun (taşıma) maliyetlerini fiyatlara eklemektedir.

4. Rafineri Marjları: Bir varil ham petrolden elde edilen motorin için ödenen ekstra işleme payı (rafineri marjı), benzin marjlarına göre çok daha sert yükselmektedir.

5. İhracat Dengesi: Türkiye ve Avrupa, "net benzin ihracatçısı" konumundadır (stok bol). Ancak motorinde dışa bağımlılık ve stok seviyelerindeki düşüklük, fiyatları yukarı çekmektedir.

AKARYAKITTA GÜNCEL DURUM VE ZAM BEKLENTİSİ

Sektör temsilcilerinden gelen son bilgilere göre, pompada yeni bir fiyat artışı kapıda:

Güncel Motorin Fiyatı: Son gelen 5.18 TL'lik zamla birlikte yaklaşık 72 TL seviyesinde.

Salı Günü Beklenen Zam: Sektör kaynakları, Salı günü motorine 6 TL dolayında yeni bir zam gelebileceğini belirtiyor.

Bu zam gerçekleşirse motorinin litre fiyatı 80 TL'ye dayanacak.

Benzin şu an için 62 TL seviyelerinde seyrederek motorinden yaklaşık 18 TL daha ucuza satılmaktadır.