Modifiyede 1 Nisan alarmı: Söküm kuyrukları başladı

Trafik Kanunu’ndaki yeni düzenleme ile modifiye ve ses sistemi cezalarının 1 Nisan’a kadar ertelenmesi, oto aksesuar ve modifiye sektöründe hareketlilik yarattı. Özellikle İstanbul gibi büyük şehirlerde, ceza ödemek istemeyen araç sahipleri atölyelere akın ederek sistemlerini söktürüyor veya yasal çözümlere yöneliyor.

Söküm ve saklama yoğunluğu

İşletmeler, yüksek maliyetli ses ve modifiye sistemlerini orijinal hoparlör yuvalarına gizleyerek monte etme yöntemleri geliştiriyor. İstanbul Bahçelievler’de montaj yapan Erol Kırcan, “Müşterilerimiz ya fabrikadan çıkan hoparlörlerini geri taktırıyor ya da sistemlerini hoparlör yuvalarına gizliyor. Bu süreç hem iş hacmimizi artırdı hem de iş yapış biçimimizi değiştirdi” dedi.

Vatandaşlar da sistemlerini evde saklayarak veya yuvalara gizleyerek cezadan korunmaya çalışıyor. Modifiye aracı sahibi Tayfun Durukan, “Sistemimi söktürdüm ve evde saklıyorum. Bazıları hoparlör yuvalarına gizleyerek kullanıyor. Dışarıdan her şey orijinal görünüyor ama riskli” ifadelerini kullandı.

İkinci el ses sistemleri piyasası canlandı

Sökülen sistemlerin bir kısmı ikinci el piyasasında satışa sunuluyor. Bazı araç sahipleri 20 bin liralık sistemleri 10 bin liraya satmak zorunda kalıyor.

Tüm modifiye uygulamaları yasak kapsamına giriyor

Sadece ses sistemleri değil, araçlara yapılan jant değişiklikleri, süspansiyon yükseltmeleri, tavan ve kapı eklemeleri, far ve stop değişiklikleri, egzoz sistemleri ve dış gövde modifikasyonları da ceza kapsamına alındı. Yetkililer, bu modifikasyonların hem trafik güvenliği hem de çevre ve gürültü açısından risk oluşturduğunu belirtiyor.