Milli Hızlı Tren Raylarda, İşte Yolcu Taşımaya Başlayacağı Zaman

Türkiye, raylı sistemler teknolojisinde tarihi bir eşiği daha geride bıraktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen ilk Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin yol testlerini Sakarya’da başlattı. Tamamen yerli mühendislik ve ASELSAN iş birliğiyle geliştirilen trenin, yıl sonuna kadar yolcu taşımaya başlaması hedefleniyor.

Teknik Özellikler ve Donanım

TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü’nde raylara inen milli hızlı tren, modern teknolojisi ve yolcu konforuna odaklanan tasarımıyla dikkat çekiyor:

Hız Kapasitesi: İşletme hızı saatte 225 kilometre.
Kapasite: 8 araçtan oluşan set, toplam 577 yolcu kapasitesine sahip.
Yerli Teknoloji: En kritik bileşenler olan "Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi" ile "Cer Sistemi" ASELSAN tarafından yerli imkanlarla geliştirildi.
Konfor ve Güvenlik: Tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemi, Wi-Fi erişimi, mutfak bölümleri ve engelli yolcular için özel asansörler ile donatıldı.

TÜRASAŞ’tan Üretim Rekoru ve Dev Yatırım

Bakan Uraloğlu, 2025 yılının TÜRASAŞ için rekorlar yılı olduğunu vurgulayarak önemli veriler paylaştı:

Vagon Üretimi: Farklı türlerde 801 vagon üretilerek tüm zamanların rekoru kırıldı. Bu yıl hedef 1.040 vagon.
Yeni Fabrika: Sakarya’da inşa edilen Milli Elektrikli Hızlı Tren Üretim Fabrikası bu yıl tamamlanacak. Yılda 12 set (96 araç) üretim kapasitesine sahip olacak tesis, ekonomiye yıllık 3,5 milyar TL katkı sağlayacak.
Enerji Verimliliği: Yeni fabrika, üretimde ihtiyaç duyduğu elektriği güneş enerjisinden karşılayan çevreci bir modelle çalışacak.

2053 Vizyonu Hedef 28 Bin Kilometre Demir Yolu

Türkiye'nin demir yolu ağındaki genişleme stratejisi hız kesmeden devam ediyor. Bakan Uraloğlu'nun paylaştığı gelecek projeksiyonu şöyle:

Mevcut Durum: 2002'de 11 bin km olan hat uzunluğu, bugün 14 bin km'ye çıkarıldı.
2028 Hedefi: 17 bin 287 kilometre.
2053 Hedefi: 28 bin 590 kilometre.
Sektörel Konum: Türkiye, Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın ise 8’inci hızlı tren işletmecisi konumunda.

Hidrojen Yakıtlı Tren ve Yeni Hatlar

Bakan Uraloğlu ayrıca, İngiltere ile imzalanan protokol kapsamında **"Hidrojen Yakıtlı Tren Geliştirme Projesi"**nin başlatıldığını duyurdu. Bunun yanı sıra bölge halkına iki müjde daha verildi:

Adapazarı-Serdivan-Kampüs Tramvay Hattı: İhalesi önümüzdeki hafta yapılacak.
Adapazarı-Karasu Demir Yolu Hattı: İhalesi tamamlandı, çalışmalar başladı.