Hürmüz Boğazı’nda Gerilim Sonrası Gemiler Geri Dönmeye Başladı

İran’ın Hürmüz Boğazı’nı yeniden kapalı ilan etmesinin ardından tanker ve kuru yük gemilerinin geri dönmeye başladığı bildirildi. Uluslararası ticaretin en kritik geçiş noktalarından biri olan boğazda yaşanan gelişmeler, küresel piyasalar açısından da yakından takip ediliyor.

İran Hürmüz Boğazı’nı Yeniden Kapalı İlan Etti

Hürmüz Boğazı’na doğru ilerleyen bazı kuru yük gemileri ve tankerlerin U dönüşü yaptığı görüldü. İran Ulusal Güvenlik Yüksek Konseyi tarafından yapılan açıklamada, bölgedeki durum ile ABD ile yürütülen müzakere ve ateşkes sürecine ilişkin önemli değerlendirmelere yer verildi.

Açıklamada, ABD’nin deniz ablukası gibi yöntemlerle gemi geçişlerini engellemesinin “ateşkes ihlali” sayılacağı ifade edildi. İran’ın ise Hürmüz Boğazı’nın “şartlı ve sınırlı” açılmasına izin vermeyeceği bildirildi.

Telsiz Uyarısı Yapıldı, Geçişlere İzin Verilmeyecek

Uluslararası basında yer alan haberlere göre İran, telsiz üzerinden yaptığı uyarıda ABD’nin müzakerelerde verdiği taahhütleri yerine getirmediğini belirtti. Bu gerekçeyle Hürmüz Boğazı’nın yeniden kapalı ilan edildiği ve hiçbir ülke ya da gemi türüne geçiş izni verilmeyeceği duyuruldu.

Bu açıklama sonrası bölgede seyreden gemilerde ciddi bir yön değişikliği yaşandı.

MarineTraffic Verileri Geri Dönüşleri Ortaya Koydu

MarineTraffic verilerine göre Hürmüz Boğazı yönünde ilerleyen çok sayıda gemi, oluşan belirsizlik nedeniyle rotasını değiştirerek geri döndü.

Katar’ın Doha limanından yüklü şekilde yola çıkan Al Ghashamiya, Lebrethah ve Fuwairit adlı LNG tankerlerinin geri dönüş yaptığı tespit edildi. Bunun yanı sıra Çin’e gitmek üzere hareket eden Hong Kong bayraklı Sun Profit adlı kuru yük gemisi ile Fransız CMA CGM şirketine ait üç konteyner gemisinin de rotasını değiştirdiği görüldü.

Küresel Deniz Ticareti Üzerinde Etkiler Artıyor

Hürmüz Boğazı’nda yaşanan gelişmeler, küresel enerji ve ticaret hatları üzerinde doğrudan etkili olmaya devam ediyor. Bölgedeki gerilimin sürmesi halinde deniz taşımacılığı ve enerji piyasalarında dalgalanmanın artabileceği değerlendiriliyor.