Hurda Araç Teşviki Ve ÖTV’siz Otomobil Düzenlemesinde Son Durum

Sıfır araç sahibi olmak isteyen vatandaşların merakla beklediği hurda teşviki ve ÖTV indirimi düzenlemesine ilişkin yeni gelişmeler yaşanıyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlıkları sürdürülen “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” kapsamında, belirli şartları taşıyan vatandaşlara yerli üretim araçlarda önemli avantajlar sağlanması planlanıyor.

Özellikle ekonomik ömrünü tamamlamış araçların trafikten çekilmesi ve yerli otomobil kullanımının artırılması amacıyla hazırlanan düzenleme, otomotiv sektöründe de yakından takip ediliyor.

Taslakta Yer Alan Şartlar Neler?

Kulislerde konuşulan bilgilere göre hazırlanan program kapsamında ÖTV avantajı ve finansman desteğinden yararlanabilmek için bazı kriterlerin karşılanması gerekecek.

Taslakta öne çıkan şartlar şöyle:

Başvuru sahibinin en az 3 çocuk sahibi olması
Başvuru sahibinin üzerine kayıtlı herhangi bir otomobil bulunmaması
Satın alınacak aracın Türkiye’de üretilmiş ve en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip olması
Teşvikin yalnızca yerli üretim araçlar için geçerli olması
25 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması halinde ek avantajlar sağlanması

Program kapsamında özellikle yerli üretim modellerin desteklenmesi ve düşük gelirli ailelerin araç sahibi olmasının kolaylaştırılması hedefleniyor.

Yerli Araçlara Finansman Desteği De Masada

Hazırlanan taslak yalnızca vergi avantajını kapsamıyor. Kamu bankaları aracılığıyla düşük faizli ve uzun vadeli kredi imkanlarının da programa dahil edilmesi planlanıyor.

Böylece vatandaşların hem peşinat yükünün azaltılması hem de uygun ödeme koşullarıyla sıfır kilometre yerli araç sahibi olabilmesi amaçlanıyor.

Sektör temsilcileri, düzenlemenin hayata geçmesi halinde yerli otomobil satışlarında önemli bir hareketlilik yaşanabileceğini değerlendiriyor.

Hurda Araç Sahiplerine Ek Avantajlar Geliyor

Taslakta yer alan önemli başlıklardan biri de hurda araç teşviki oldu.

Buna göre 25 yaş ve üzerindeki araçlarını hurdaya ayıran vatandaşların yeni araç alımlarında ilave vergi avantajlarından yararlanabilmesi planlanıyor.

Düzenleme ile birlikte:

Eski araç parkının yenilenmesi
Trafik güvenliğinin artırılması
Karbon emisyonunun azaltılması
Yakıt tüketiminin düşürülmesi

hedefleniyor.

Yetkililer, özellikle yüksek yaşlı araçların trafikten çekilmesinin çevresel ve ekonomik açıdan önemli katkılar sağlayacağını belirtiyor.

Yasa Meclis’ten Geçti Mi?

Vatandaşların en çok merak ettiği konu olan hurda teşviki ve ÖTV’siz araç düzenlemesi henüz yasalaşmış değil.

Söz konusu çalışma şu an taslak aşamasında bulunuyor ve TBMM Genel Kurulu’ndan geçmiş bir yasa niteliği taşımıyor.

MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir daha önce sunduğu hurda araç teşviki teklifini yeniden gündeme taşıyarak sürecin takipçisi olduklarını açıkladı.

Öte yandan otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci ise mevcut bütçe dengeleri ve vergi gelirleri dikkate alındığında kapsamlı bir ÖTV muafiyetinin uygulanmasının kolay olmadığını ifade etti.

Gözler Meclis Sürecinde

Düzenlemenin önümüzdeki dönemde TBMM komisyonlarına gelmesi bekleniyor. Ancak teklifin hangi kapsamda yasalaşacağı, ÖTV desteğinin boyutu ve hurda araç sahiplerine sağlanacak avantajların netleşmesi için resmi açıklamaların beklenmesi gerekiyor.

Şimdilik hurda teşviki ve ÖTV’siz araç uygulaması yürürlüğe girmiş değil. Konuyla ilgili nihai kararın Meclis sürecinin ardından netleşmesi bekleniyor.