Eşel Mobil Olmasaydı Akaryakıt Fiyatları Ne Olurdu?

Motorin Ve Benzinde Çarpıcı Rakamlar

Bakan Şimşek açıklamasında, mevcut sistem sayesinde fiyat artışlarının sınırlandığını belirterek şu ifadeleri kullandı:

Eşel mobil sistemi olmasaydı motorinin litre fiyatı 103 TL olacaktı, ancak şu anda 86 TL seviyesinde.

Benzinin litre fiyatı ise 78 TL olabilecekken, mevcut durumda 64 TL seviyesinde bulunuyor.

Savaş Ve Küresel Etkiler Fiyatları Zorluyor

Şimşek, Orta Doğu’da yaşanan savaşın özellikle enerji tedarik zincirini etkilediğini ve bunun küresel ekonomiye doğrudan yansıdığını belirtti. Hürmüz Boğazı gibi kritik bölgelerde yaşanan gelişmelerin petrol ve doğal gaz fiyatlarını yukarı yönlü baskıladığını ifade etti.

Küresel enflasyon riskinin arttığını söyleyen Şimşek, maliyetlerdeki yükselişin dünya genelinde ekonomik dengeleri zorladığını vurguladı.

“Piyasaların Sağlıklı İşleyişini Önceliklendirdik”

Ekonomi yönetiminin süreç boyunca hızlı adımlar attığını belirten Şimşek, savaşın başladığı ilk günlerde Finansal İstikrar Komitesi’nin toplandığını ve gerekli önlemlerin alındığını söyledi.

Bu süreçte piyasalarda istikrarın korunmasının öncelik olduğunu belirten Şimşek, Türkiye’nin diğer gelişmekte olan ülkelere göre daha dirençli bir performans sergilediğini ifade etti.

Amaç Enflasyonu Sınırlamak

Şimşek, uygulanan ekonomi programının temel amacının hayat pahalılığıyla mücadele olduğunu belirtti. Eşel mobil sisteminin de bu doğrultuda devreye alındığını ifade ederek, akaryakıt fiyatlarındaki artışın bütçe üzerinden dengelendiğini söyledi.

Bu sistem sayesinde hem enflasyonun kontrol altında tutulduğu hem de ekonomik dengelerin korunmaya çalışıldığı vurgulandı.