Ankara'ya 5G Destekli Akıllı Yol Geliyor

İstanbul'da başarıyla sürdürülen Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) uygulamasının kapsamı genişliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, projenin ikinci aşamasında Ankara Çevre Otoyolu'nda 5G destekli akıllı ulaşım koridoru oluşturmak için çalışmalarını sürdürüyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye'nin akıllı ulaşım sistemleri alanında önemli bir altyapı oluşturduğunu belirterek, bu sistemlerin trafik güvenliği, ulaşım verimliliği ve sürüş konforunu artıran teknolojiler arasında yer aldığını ifade etti.

İstanbul'daki Deneyim Ankara'ya Taşınacak

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin ilk Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Test ve Uygulama Koridoru'nun Hasdal ile İstanbul Havalimanı arasında kurulduğunu hatırlattı. Yaklaşık 40 kilometrelik bu güzergahta, 5G haberleşme altyapısı sayesinde araçlar, yol kenarı üniteleri ve kontrol merkezleri arasında veri alışverişinin test edildiğini söyledi.

Uraloğlu, Ankara'da yürütülen çalışmalarla ilgili şu ifadeleri kullandı:

"Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergahında elde ettiğimiz tecrübeyi, şimdi Ankara'ya taşımayı hedefliyoruz. Ankara Çevre Otoyolu, K-AUS çalışmalarının ikinci fazı kapsamında değerlendiriyoruz. Ankara Çevre Otoyolu'nda K-AUS Test ve Uygulama Koridoru oluşturulmasına yönelik proje çalışmalarımız devam ediyor. Bu koridorla birlikte bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesini ve uygulanmasını amaçlıyoruz. Akıllı Ulaşım Sistemlerimizi bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerine uyumlu hale getiriyoruz."

Akıllı Ulaşım Altyapısı Güçlendirilecek

Bakan Uraloğlu, proje kapsamında akıllı ulaşım sistemleri ile haberleşme altyapısının entegre şekilde çalışmasının hedeflendiğini belirtti. Böylece araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesine katkı sağlanması planlanıyor.

Türkiye genelinde akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılması için yatırımların sürdüğünü belirten Uraloğlu, Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi başta olmak üzere farklı bölgelerde kurulan merkezler sayesinde kara yolu ağının anlık olarak takip edilebildiğini ifade etti.

20 Bin Kilometreyi Aşan Fiber Optik Ağ Hedefleniyor

Karayollarında sinyalizasyon, elektronik ücret toplama sistemleri, olay algılama teknolojileri, tünel kontrol merkezleri, kamera ve izleme sistemleri, meteorolojik bilgi istasyonları, araç algılayıcıları ile değişken mesaj ve trafik işaretlerinin yaygın olarak kullanıldığını belirten Uraloğlu, fiber altyapı çalışmalarına ilişkin de bilgi verdi.

Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde toplam 20 bin 141 kilometrelik fiber optik ağın karayollarına kazandırılmasının hedeflendiğini belirterek, bugüne kadar 7 bin 931 kilometrelik bölümün tamamlandığını, yaklaşık 12 bin 210 kilometrelik kesimde ise yapım ve proje çalışmalarının sürdüğünü açıkladı.

Dijital Ulaşım Dönüşümü Sürecek

Uraloğlu, Türkiye'nin ulaştırma altyapısını dijitalleşme ve akıllı ulaşım teknolojileriyle güçlendirmeye yönelik yatırımların devam edeceğini vurgulayarak, bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerine uygun yeni projelerin hayata geçirilmeyi sürdüreceğini ifade etti.