Japon otomotiv devi Honda’nın Türkiye’de motor üretimine başlamasının ardından otomotiv sektöründe dikkat çeken bir gelişme daha yaşandı. Elektrikli otomobil pazarında büyük ilgi gören Hyundai, yeni modeli Ioniq 3’ü tanıttı. Türkiye’de üretilecek olan modelin hem iç piyasada hem de ihracatta önemli bir rol üstlenmesi bekleniyor.
Milano Tasarım Haftası’nda görücüye çıkan Hyundai Ioniq 3, özellikle Türkiye’de üretilecek olması nedeniyle otomotiv sektöründe büyük yankı uyandırdı.
İzmit’te Üretilecek, 40’tan Fazla Ülkeye Gönderilecek
Yeni modelin üretimi Hyundai Assan’ın İzmit fabrikasında gerçekleştirilecek. Ağustos ayında banttan inmeye başlaması planlanan araç, yalnızca Türkiye pazarı için değil aynı zamanda 40’tan fazla ülkeye ihraç edilmek üzere üretilecek.
Bu gelişmeyle birlikte Hyundai Assan, Togg’un ardından Türkiye’de elektrikli otomobil seri üretimi yapan ikinci marka olacak. Yabancı üreticiler arasında ise bu üretim bir ilk olarak kayıtlara geçecek.
Uzmanlar, söz konusu yatırımın Türkiye’nin otomotiv ihracatına ciddi katkı sağlayacağını ve yerli sanayi açısından önemli bir katma değer oluşturacağını belirtiyor.
Retro Tasarım ve Geniş İç Hacim
Hyundai, yeni modeli “Aero Hatch” yani aerodinamik hatchback olarak tanımlıyor. Tasarım çizgilerinde markanın 1974 yılında üretilen efsanevi Pony Coupe modeline göndermeler dikkat çekiyor.
Araç;
4.29 metre uzunluğa,
2.65 metre aks mesafesine sahip olacak.
Bu ölçüler sayesinde kompakt sınıfta geniş iç hacim sunulması hedefleniyor. Ayrıca 441 litrelik çift katmanlı bagaj hacmiyle günlük kullanımda önemli bir avantaj sağlayacağı belirtiliyor.
496 Kilometreye Kadar Menzil Sunacak
Hyundai Ioniq 3, iki farklı batarya seçeneğiyle satışa sunulacak.
Standart versiyonda:
42.2 kWh batarya,
344 kilometre menzil sunulacak.
Uzun menzilli versiyonda ise:
61.0 kWh batarya,
496 kilometreye kadar sürüş menzili sağlanacak.
Araçta kullanılan 400V hızlı şarj altyapısı sayesinde bataryalar yalnızca 29 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80 doluluk seviyesine ulaşabilecek.
Yeni Nesil Teknoloji Sistemi Kullanılacak
Modelde Avrupa’da ilk kez Hyundai tarafından kullanılacak Android Automotive OS tabanlı Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi yer alacak.
Geniş dokunmatik ekranlarla donatılan araçta dijital sürüş deneyiminin ön plana çıkarılması hedefleniyor.
Vergi Avantajı Sağlayabilir
Türkiye’de elektrikli otomobil satışlarının hızla yükseldiği belirtilirken sektör temsilcileri, Ioniq 3’ün yüzde 25 ÖTV diliminde yer almasının beklendiğini ifade ediyor.
Yerel üretim avantajı sayesinde modelin;
gümrük vergisi yükünden etkilenmeyeceği,
lojistik maliyetlerinin düşük olacağı,
rakip ithal modellere göre daha avantajlı fiyatlanabileceği değerlendiriliyor.
Özellikle Çin menşeli modellere uygulanan ek vergiler sonrası Ioniq 3’ün pazarda güçlü bir alternatif olması bekleniyor.
Türkiye Fiyatı Henüz Açıklanmadı
Avrupa’da 30 bin Euro seviyesinin altında satışa sunulması beklenen modelin Türkiye fiyatı henüz netleşmedi.
Ancak sektör temsilcileri, Hyundai’nin yerli üretim avantajı nedeniyle Ioniq 3’ün Türkiye’de rekabetçi fiyat politikasıyla satışa çıkabileceğini değerlendiriyor.