OYAK Renault Otomobil Fabrikası’nda üretilecek Dacia Striker, SUV, sedan ve station wagon modellerinin özelliklerini bir araya getiren gövde yapısıyla dikkat çekiyor. 4,62 metre uzunluğundaki araç, geniş iç hacmi ve farklı motor seçenekleriyle ailelere ve uzun yol yapan sürücülere hitap ediyor.
Yeni Dacia Striker’ın Özellikleri Neler?
Dacia Striker, SUV modellerin yüksek oturma pozisyonunu ve güçlü görünümünü, station wagon araçların geniş yükleme alanı ve sedanların akıcı tasarımıyla birleştiriyor.
Modelin öne çıkan özellikleri şöyle:
Uzunluk: 4,62 metre
Bagaj hacmi: 602 litre
Motor seçenekleri: Benzin-LPG, hafif hibrit ve tam hibrit alternatifleri
Şanzıman: Mild Hybrid-G 140 seçeneğinde 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman
Hibrit motor: 155 beygir gücündeki Hybrid 155
Araçta sunulacak motor seçenekleri farklı kullanım ihtiyaçlarına hitap ediyor. Benzin-LPG seçeneği giriş seviyesinde yer alırken Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 alternatifleri daha fazla performans ve verimlilik arayanlara yönelik olacak.
Dacia Striker’ın Yakıt Tüketimi Ne Kadar?
Dacia Striker için açıklanan teknik bilgilerde, 100 kilometrede 4,2 litre karma yakıt tüketimi ve kilometre başına değil, kilometrede değil kilometre başına 95 gram değil, kilometre değil 100 kilometre başına 95 gram CO₂ emisyonu değerleri öne çıkıyor.
Bu değerlerin hangi motor ve donanım seçeneği için geçerli olduğu, araçla ilgili ayrıntılı teknik bilgilerle birlikte değerlendirilmesi gerekiyor. Dört çeker seçeneğinin de ilgi görmesi bekleniyor.
Dacia Striker Fiyatı Ne Kadar Olacak?
Dacia Striker’ın Türkiye satış fiyatı henüz açıklanmadı. Paylaşılan tahminlerde başlangıç fiyatının 1 milyon 800 bin TL, üst donanım seçeneğinin ise 2 milyon 500 bin TL seviyesinde olabileceği belirtiliyor.
Tahmini başlangıç fiyatı: 1.800.000 TL
Tahmini üst donanım fiyatı: 2.500.000 TL
Bu rakamlar resmî satış fiyatı değil, beklentilere dayalı tahminler. Türkiye fiyatı ve satış takvimi açıklandığında modelin pazardaki konumu daha net belli olacak.
Yeni Dacia Spring de Tanıtıldı
Dacia, Striker’ın yanı sıra tamamen elektrikli Spring modelinin ikinci neslini de tanıttı. Avrupa’da üretilen yeni Spring, markanın daha erişilebilir elektrikli otomobiller sunma stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor.
Dacia, 2030 yılına kadar elektrikli araç ailesini genişletmeyi hedefliyor.