İkinci el araç piyasasında uzun süredir gündemde olan ağır hasarlı araç satışlarına yönelik yeni düzenleme için geri sayım başladı. 1 Temmuz 2026 itibarıyla uygulanacak yeni kurallarla birlikte hasar tespit süreçleri daha sıkı denetlenecek, araç geçmişine ilişkin bilgiler ise daha şeffaf şekilde kayıt altına alınacak.
Yeni uygulama kapsamında ağır hasarlı araçların durumu eksper raporlarıyla netleştirilecek ve tüm işlemler Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi kayıtları üzerinden anlık olarak takip edilebilecek.
1 Temmuz'da Yeni Sistem Devreye Giriyor
Yeni düzenlemenin temel amacı, araçların geçmişine ilişkin bilgilerin alıcılar tarafından daha açık şekilde görülebilmesini sağlamak. Böylece ikinci el araç alım satımında yaşanan bilgi eksikliği ve mağduriyetlerin azaltılması hedefleniyor.
Kamuoyunda son günlerde ağır hasarlı araç satışlarının tamamen yasaklanacağı yönünde iddialar ortaya atılmıştı. Ancak edinilen bilgilere göre düzenleme satış yasağı getirmiyor. Bunun yerine araçların hasar durumlarının daha ayrıntılı şekilde kayıt altına alınmasını ve denetlenmesini sağlıyor.
Tazminat Sürecinde Yeni Şart Getirildi
Yeni uygulamayla birlikte ağır hasarlı veya pert araçlar için sigorta tazminatı alınabilmesi adına aracın trafikten çekildiğini gösteren belgenin ibraz edilmesi gerekecek.
Araç sahipleri, "trafikten çekilmiştir" kaydını içeren tescil belgesini sigorta şirketine sunmadan tazminat işlemlerini tamamlayamayacak. Böylece sigorta süreçlerinde daha kontrollü bir sistem oluşturulacak.
Hangi Araçlar Ağır Hasarlı Sayılacak?
Düzenleme kapsamında hasar değerlendirmeleri daha net kriterlere bağlanıyor.
Buna göre;
• Hasar tutarının aracın rayiç bedelinin yüzde 60'ını aşması halinde araç ağır hasarlı kabul edilecek.
• Şasi, hava yastıkları, tavan veya ana elektrik sistemleri gibi kritik bölümlerde ciddi hasar bulunması durumunda ise hasar oranına bakılmaksızın araç ağır hasarlı olarak kaydedilecek.
Bu kriterler doğrultusunda ekspertiz raporları daha belirleyici hale gelecek.
Ağır Hasarlı Araç Satışı Yasaklanıyor Mu?
Yeni düzenleme ağır hasarlı araçların satışını yasaklamıyor. Ancak satış süreçleri daha şeffaf ve denetlenebilir hale getiriliyor.
Araçların ağır hasar geçmişi ve teknik durumu kayıt altına alınacak, alıcılar satın alma işlemi öncesinde bu bilgilere erişebilecek. Böylece hasar geçmişinin gizlenmesi veya yanlış bilgi verilmesi gibi durumların önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Uzmanlar, uygulamanın özellikle ikinci el araç piyasasında güven ortamını artıracağını ve dolandırıcılık girişimlerinin azalmasına katkı sağlayacağını değerlendiriyor.