İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi başkanlığında, motosikletlerin karıştığı trafik kazalarının önlenmesi ve yol güvenliğinin artırılması amacıyla hazırlanan "Motosiklet Denetimleri Eylem Planı Değerlendirme" toplantısı gerçekleştirildi.
Güvenlik ve Acil Durumlar Koordinasyon Merkezi'nde (GAMER) düzenlenen toplantıda, motosiklet kullanımındaki hızlı artış ve buna bağlı olarak meydana gelen kazalar değerlendirildi. Son 5 yılda motosiklet kazalarının yüzde 100,4 oranında arttığına dikkat çekilirken, 2026-2027 döneminde uygulanacak yeni eylem planının ayrıntıları ele alındı.
Yeni planla birlikte 2030 yılına kadar trafik kazalarından kaynaklanan can kayıplarının yüzde 50 oranında azaltılması hedefleniyor.
Denetimlerde Öncelik İnsan Hayatının Korunması
Bakan Mustafa Çiftçi, toplantıda yaptığı değerlendirmede trafik denetimlerinin amacının sürücülere ceza uygulamak olmadığını vurguladı.
Çiftçi, denetimlerin temel hedefinin kural ihlallerinin önüne geçmek, kazaları engellemek ve insanların hayatını korumak olduğunu belirterek, "Denetimin amacı ceza yazmak değil, kural ihlalini önlemek, kazayı önlemek ve insanımızın hayatını korumaktır." ifadelerini kullandı.
Motosiklet Sayısındaki Artış Dikkat Çekti
Son yıllarda motosiklet kullanımının önemli ölçüde arttığına dikkat çeken Çiftçi, 2020-2025 dönemindeki motorlu taşıt ve motosiklet sayılarındaki değişime ilişkin verileri paylaştı.
Buna göre söz konusu dönemde Türkiye'deki toplam motorlu taşıt sayısı yüzde 39,2 artarken, motosiklet sayısındaki artış yüzde 102,4 seviyesine ulaştı.
Çiftçi, motosiklet sayısındaki hızlı yükselişin trafik güvenliği açısından yeni ve üzerinde hassasiyetle durulması gereken bir tablo ortaya çıkardığını ifade etti.
Kazaların Başlıca Nedenleri Açıklandı
Motosiklet kazalarında etkili olan başlıca unsurlar arasında yetersiz sürücü eğitimi, koruyucu ekipman kullanılmaması ve trafik kurallarının ihlal edilmesi bulunuyor.
Bakan Çiftçi; aşırı veya uygun olmayan hız, kırmızı ışık ihlali, ters yönde ilerleme, şerit ihlalleri ve yaya yollarının kullanılması gibi davranışların da kazaların önemli nedenleri arasında yer aldığını belirtti.
Bu tablo doğrultusunda motosiklet kazalarının azaltılması ve trafik güvenliğinin geliştirilmesi amacıyla kapsamlı bir eylem planına ihtiyaç duyulduğunu ifade etti.
Yeni Eylem Planında 4 Temel Alan Bulunuyor
2026-2027 dönemini kapsayan yeni Motosiklet Denetimleri Eylem Planı; eğitim, kampanya, denetim ve mevzuat olmak üzere 4 temel alan üzerine oluşturuldu.
Çalışmalar kapsamında 28 paydaş kurum ve kuruluşla birlikte farkındalık faaliyetlerinden eğitim çalışmalarına, yeni denetim modellerinden mevzuat düzenlemelerine kadar birçok çalışma yürütüldü.
Denetimlerin artırıldığını belirten Çiftçi, sivil ekiplerin ve trafik birimleri dışındaki personelin de sürece dahil edildiğini açıkladı.
Kent Güvenlik Yönetim Sistemlerinin daha etkin şekilde kullanılması sağlanırken, eğitim ve farkındalık kampanyalarıyla güvenli motosiklet kullanımının toplum genelinde yaygınlaştırılması hedeflendi.
2026-2027 Döneminde Çalışmalar Genişletilecek
Yeni dönemde motosikletlere yönelik çalışmaların daha ileri bir aşamaya taşınacağı belirtildi.
Bakan Çiftçi, yeni eylem planının 1 amaç, 4 hedef ve 34 performans göstergesinden oluştuğunu ve 26 paydaş kurum ve kuruluşla birlikte yürütüleceğini açıkladı.
Eğitim, kampanya, denetim ve mevzuat alanlarında birbirini tamamlayan bir sistem oluşturulması hedefleniyor.
2030 İçin Can Kaybını Yüzde 50 Azaltma Hedefi
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde belirlenen 2030 yılı hedeflerine de değinen Bakan Çiftçi, trafik kazalarından kaynaklanan can kayıplarının yüzde 50 oranında azaltılmasının amaçlandığını belirtti.
Bu hedef doğrultusunda Emniyet ve Jandarma başta olmak üzere tüm paydaş kurumlarla birlikte veriye dayalı, teknoloji destekli, eğitimle güçlendirilen ve sahada daha görünür bir trafik güvenliği anlayışının sürdürüleceği ifade edildi.
Bakan Çiftçi, toplantının hayırlı olmasını dileyerek trafik güvenliğinin sağlanması için görev yapan personele çalışmalarında başarılar diledi.