KGM 2025 Faaliyet Raporu, 50 Milyon Araç Denetlendi!

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), 2025 yılı faaliyet raporunu açıklayarak trafik güvenliğini artırmak ve kazaları minimize etmek adına yürütülen çalışmaların bilançosunu paylaştı. Rapora göre, geçtiğimiz yıl kaza kara noktalarının iyileştirilmesinden denetimlere kadar pek çok alanda önemli veriler elde edildi.

KGM, trafik kazalarından kaynaklanan can ve mal kayıplarını en aza indirmek hedefiyle yürüttüğü projelerde 2025 yılında vites artırdı. İşte yol güvenliğine dair öne çıkan rakamlar:

Kaza Kara Noktaları ve Yol Güvenliği

Kaza potansiyeli yüksek olan noktaların geometrik yapısı düzeltilerek sürüş emniyeti artırıldı:

• 29 Kara Nokta: Kaza riskinin en yüksek olduğu 29 kritik nokta tamamen iyileştirildi.

• 1.800 İyileştirme: 2003-2025 dönemini kapsayan süreçte toplamda 1.800 kaza kara noktası güvenli hale getirildi.

• Kavşak Kontrolü: Geçen yıl 729 kavşak projesinin trafik güvenliği denetimi gerçekleştirildi.

Kazalara Karşı "Sarsma Bandı" ve Oto Korkuluk

Özellikle yoldan çıkma türü kazaları önlemek için teknolojik ve fiziki önlemler devreye alındı:

• Sarsma Bandı: Sürücüleri ses ve titreşimle uyaran "sarsma bandı" uygulaması, 336 kilometrelik güzergahta hayata geçirildi.

• Oto Korkuluk: 2025 yılında 1.621 kilometre yeni oto korkuluk imalatı yapıldı. Bakım ve onarımlarla birlikte toplamda 2.403 kilometrelik çalışma yürütüldü.

• Motosiklet Dostu Bariyer: Yollarda 260 bin metrelik motosiklet koruyucu ray sistemi aktif olarak bulunuyor.

50 Milyon Araç Denetimi ve Cezai İşlemler

Yolların ömrünü uzatmak ve aşırı yüklenmeyi önlemek amacıyla 104 denetim istasyonunda 7/24 mesai yapıldı:

Trafik Kazalarını Azaltma Hedefi

KGM’nin faaliyet raporunda, trafik kazalarının ulusal bir mesele olduğu vurgulanarak, ekonomik kayıpların ve sosyal acıların azaltılmasının temel amaç olduğu belirtildi. Yorgunluk ve dikkatsizlik kaynaklı kazaların önüne geçmek için sarsma bandı gibi uyarıcı sistemlerin yaygınlaştırılmaya devam edileceği açıklandı.