Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasındaki stratejik konumunu güçlendirmesi hedeflenen İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi için önemli bir finansman adımı atıldı. Asya Kalkınma Bankası (AKB), iki kıtayı birbirine bağlayacak 127 kilometrelik demiryolu hattının inşası amacıyla Türkiye'ye 750 milyon dolarlık kredi sağlanmasını onayladı.
Asya Kalkınma Bankası tarafından yapılan açıklamada, söz konusu yatırımın Türkiye'nin uluslararası lojistik ağlardaki rolünü daha da güçlendireceği vurgulandı.
127 Kilometrelik Hat Lojistikte Yeni Dönem Başlatacak
Yeni nesil demiryolu altyapısı sayesinde yük ve yolcu taşımacılığında önemli avantajlar elde edilmesi hedefleniyor.
Projeyle birlikte:
Daha rekabetçi, güvenilir ve düşük maliyetli bir taşımacılık ağı oluşturulacak.
Yolcu ve yük taşımacılığında yaşanan lojistik yoğunluğun azaltılması sağlanacak.
İstanbul metropol alanının çevresinden geçecek yeni hat sayesinde şehir içi trafik üzerindeki baskının hafiflemesi amaçlanacak.
Ekonomik Büyüme Ve İstihdama Katkı Sağlayacak
Dünya Bankası ile yürütülen Tam Karşılıklı Güven Çerçevesi kapsamında ortak finanse edilen projeye ilişkin değerlendirmelerde, yatırımın Türkiye ekonomisine uzun vadeli katkılar sunacağı belirtildi.
Yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:
"İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi, ekonomik büyümeyi güçlü bir şekilde destekleyecek, özel sektör yatırımlarını teşvik edecek ve binlerce kişiye yeni istihdam kapısı açacak. Tüm bunların yanı sıra bu stratejik hat, Türkiye'nin küresel lojistik koridorlarının doğal afetlere karşı dayanıklılığını da en üst seviyeye çıkaracak."
Toplam Proje Maliyeti 8,27 Milyar Dolar Olarak Hesaplandı
Onaylanan 750 milyon dolarlık kredi paketi, proje için planlanan iki büyük finansman diliminin ilk bölümünü oluşturuyor. Aynı tutardaki ikinci kredi paketinin ise 2028 yılında devreye alınmasının planlandığı belirtildi.
Mega projenin toplam maliyeti 8,27 milyar dolar olarak öngörülürken, finansman sürecine katkı sağlaması beklenen uluslararası kuruluşlar da açıklandı.
Projeye destek vermesi beklenen kuruluşlar şunlar:
Asya Kalkınma Bankası (AKB)
Dünya Bankası
Asya Altyapı Yatırım Bankası (AAYB)
Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD)
İslam Kalkınma Bankası
Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) Uluslararası Kalkınma Fonu
İki Büyük Havalimanı Demiryolu Ağıyla Birbirine Bağlanacak
Asya Kalkınma Bankası Orta ve Batı Asya Genel Direktörü Leah Gutierrez, projenin küresel ticaret ağları açısından stratejik öneme sahip olduğunu belirtti.
Gutierrez değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
"Bu demiryolu projesi, çok daha hızlı, yüksek kapasiteli ve güvenilir yük taşımacılığı sağlayarak Türkiye'nin Asya ve Avrupa arasında kilit bir bağlantı noktası olarak stratejik rolünü güçlendirecektir. En heyecan verici kısmı ise projenin, ülkenin iki ana havaalanını birbirine ve ulusal demiryolu ağına doğrudan bağlayacak olmasıdır."
Kalkınma Ve Lojistik Hedefleriyle Uyumlu Olacak
İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi'nin, Türkiye'nin On İkinci Kalkınma Planı ile Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı'nda yer alan hedeflerle uyumlu şekilde hayata geçirileceği belirtildi.
Projeyle birlikte demiryolu taşımacılığının toplam ulaştırma içindeki payının artırılması, lojistik kapasitenin güçlendirilmesi ve uluslararası ticaret koridorlarının daha etkin kullanılmasının hedeflendiği ifade edildi.