Türkiye'nin yüksek teknolojiyle geliştirdiği ilk "Milli Elektrikli Hızlı Tren" setinde üretim tamamlandı. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen dev projenin ilk setinin bu cuma günü test sürüşleri için raylara indirileceğini müjdeledi.
Türkiye’nin raylı sistemlerdeki dışa bağımlılığını sona erdirecek en stratejik projelerden biri olan Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nde tarihi gün geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ Sakarya fabrikasında üretimi tamamlanan ilk setin cuma günü raylarla buluşacağını duyurdu.
225 KM Hız ve Üstün Teknoloji
Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip olacak şekilde tasarlanan milli tren, sadece hızıyla değil, güvenlik ve konfor donanımlarıyla da dikkat çekiyor:
İleri Güvenlik: Otomatik tren durdurma ve izleme sistemleri.
Yerli Mühendislik: Alüminyum gövde teknolojisi ve elektromekanik kapı sistemleri.
Tam Konfor: Akıllı iklimlendirme, Wi-Fi erişimi ve dijital yolcu bilgilendirme ekranları.
Hedef: 2028'e Kadar 14 Yeni Set
Bakan Uraloğlu, projenin seri üretim takvimine dair de önemli bilgiler paylaştı. Şu an YHT hatlarında hizmet veren 31 sete ek olarak; 2026-2028 yılları arasında 14 yeni set daha üretilecek. Bu sayede Türkiye’nin hızlı tren filosunun neredeyse yarısı yerli imkanlarla karşılanmış olacak.
Yolcu Kapasitesi ve Erişilebilirlik
Toplam 8 araçtan (vagon) oluşan milli hızlı tren setleri, aynı anda 577 yolcuya hizmet verebilecek. Tasarımda "engelsiz ulaşım" vizyonu ön planda tutuldu:
Engelli yolcular için özel olarak ayrılmış iki bölme.
Tekerlekli sandalyeyle platformdan araca kolay erişim sağlayan özel asansör sistemleri.
"Yüksek Konfor ve İnovasyon" Ürünü
Bakan Uraloğlu, trenin iç donanımında yolcuların her türlü ihtiyacının düşünüldüğünü belirterek; mutfak bölümü, yiyecek-içecek otomatları ve geniş koltuk mesafesiyle milli trenin mevcut standartların üzerinde bir konfor sunacağını vurguladı.