Projenin tamamlanmasıyla birlikte Bursa, Türkiye’nin ana yüksek hızlı tren ağına doğrudan bağlanmış olacak. Böylece Bursa’dan Ankara ve İstanbul’a yapılacak yolculuk süresi yaklaşık 2 saat 15 dakikaya kadar düşecek.
Saatte 250 Kilometre Hıza Uygun İnşa Ediliyor
Bakan Uraloğlu, hattın toplam uzunluğunun 201 kilometre olduğunu ve altyapının saatte 250 kilometre hızla çalışabilecek şekilde planlandığını söyledi.
Projeyle birlikte yalnızca yolcu taşımacılığı değil, yük taşımacılığı da önemli ölçüde hız kazanacak. Bakanlık verilerine göre hattın tam kapasiteyle devreye girmesi sonrası yılda yaklaşık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Bursa, Türkiye’nin YHT Omurgasına Bağlanacak
Projenin en kritik bölümlerinden biri olan 106 kilometrelik Bursa-Osmaneli hattı, Bursa’yı doğrudan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren ağına entegre edecek.
Bu kapsamda Bursa’dan hareket eden trenler Osmaneli üzerinden mevcut yüksek hızlı tren hattına bağlanacak. Böylece hem Ankara’ya hem de İstanbul’a daha hızlı ve kesintisiz ulaşım sağlanacak.
Birçok İstasyonda Çalışmalar Sürüyor
Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu ve Bursa istasyonlarını kapsayan hatta tünel açma, kazı-dolgu ve sanat yapısı çalışmalarının tamamlandığı belirtildi.
Bakan Uraloğlu, üstyapı çalışmalarında artık son aşamaya gelindiğini ifade ederek, “Osmaneli ile Bursa arasındaki güzergahta yürüttüğümüz çalışmaları bu yılın ikinci yarısında tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.
2028 Hedefi Açıklandı
Projenin Bursa’dan sonraki devam hattında da çalışmalar sürüyor. TEKNOSAB, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti istasyonlarını kapsayan bölümün ise 2028 yılında tamamlanmasının planlandığı açıklandı.
Yetkililer, proje tamamlandığında Bursa’nın hem sanayi hem lojistik hem de yolcu taşımacılığı açısından Türkiye’nin en önemli ulaşım merkezlerinden biri haline geleceğini belirtiyor.