Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, katıldığı televizyon programında İstanbul başta olmak üzere Türkiye genelinde devam eden ve planlanan ulaşım projelerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Metro yatırımlarından hızlı tren projelerine, yeni otoyollardan uluslararası lojistik koridorlarına kadar birçok konuda açıklama yapan Uraloğlu, özellikle İstanbul'un ulaşım yükünü azaltacak projelerin detaylarını paylaştı.
İstanbul'da Yeni Metro Ve Ring Hattı Dönemi
Bakan Uraloğlu, Halkalı-Gayrettepe arasındaki ulaşım süresinin 57 dakikaya, Halkalı ile İstanbul Havalimanı arasındaki sürenin ise 30 dakikaya düşeceğini söyledi.
İstanbul'un Avrupa Yakası'nı büyük ölçüde kapsayacak 69 kilometrelik yeni bir ring hattının oluşturulduğunu belirten Uraloğlu, söz konusu hattın Marmaray ile entegre çalışacağını ifade etti. Bu sayede Avrupa Yakası'ndan başlayan ulaşım ağının Gebze ve Sabiha Gökçen Havalimanı'na kadar uzanacağı belirtildi.
Çamlıca bölgesinde de önemli bir metro yatırımının sürdüğünü kaydeden Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca metro hattının yaklaşık 4,5 kilometre uzunluğunda olduğunu ve önümüzdeki yıl tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi. Hattın daha sonra 6 kilometre daha uzatılarak Kazım Karabekir ve Ümraniye bölgelerine bağlanacağı bildirildi.
İstanbul'un Ulaşımı İçin 600 Kilometre Daha Metro Gerekiyor
İstanbul'daki raylı sistem ihtiyacına da değinen Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
"İstanbul'un ulaşımını rahatlatmak için bin kilometre metroya ihtiyacımız var. Şu anda biz 400 kilometredeyiz. 600 kilometreye ihtiyacımız var. Artık bunlar çok büyük rakamlar değil. Bu metro ihtiyacında ayda 1200 metreler gittiğimiz zamanlar oldu."
Bu açıklama, önümüzdeki yıllarda İstanbul'da metro yatırımlarının hız kesmeden devam edeceğini ortaya koydu.
Sarıyer-Kilyos Tüneli Ve Yeni Demiryolu Hattı Geliyor
İstanbul'un kuzeyini merkeze bağlayacak Sarıyer-Kilyos Tüneli projesinde sona yaklaşıldığını belirten Uraloğlu, yaklaşık 7 bin metrelik çift tüp tünelin bağlantı yollarıyla birlikte toplam 8 kilometrelik bir ulaşım hattı oluşturacağını söyledi.
Projenin yalnızca trafik açısından değil, olası İstanbul depreminde acil yardım ve tahliye çalışmaları için de kritik öneme sahip olacağı ifade edildi.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde planlanan demiryolu projesi hakkında da bilgi veren Uraloğlu, Dünya Bankası ile yaklaşık 6,7 milyar dolarlık kredi paketi konusunda anlaşmaya varıldığını açıkladı.
Projeyle birlikte Gebze'den başlayarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden İstanbul Havalimanı'na ve Çatalca'ya uzanacak yaklaşık 120 kilometrelik yeni bir demiryolu hattı kurulacak. Böylece hem Asya ve Avrupa arasında kesintisiz taşımacılık sağlanacak hem de İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı birbirine bağlanacak.
Ankara-İstanbul Arası 80 Dakikaya Düşecek
Türkiye'nin yüksek hızlı tren yatırımlarına da değinen Bakan Uraloğlu, Ankara-Akyazı arasında planlanan süper hızlı tren hattı için çalışmaların başladığını duyurdu.
Projeyle birlikte Ankara ile İstanbul arasındaki seyahat süresinin 80 dakikaya kadar düşmesi hedefleniyor.
Ayrıca:
• Eskişehir-İstanbul hattında yolculuk süresi yaklaşık 3,5 saate inecek.
• İzmir-Ankara hızlı tren projesi devam ediyor.
• Bilecik-Antalya hızlı tren hattı planlanıyor.
• İzmir ile İstanbul arasında yeni bir hızlı tren bağlantısı kurulması hedefleniyor.
• İstanbul-Ankara otoyol projesinde çalışmalar başladı.
Yerli Tren Ve Küresel Lojistik Koridorları Öne Çıkıyor
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli ve milli elektrikli treninin test sürecinin sürdüğünü belirterek trenin saatte 225 kilometre hızla test edildiğini, denemelerde ise 240 kilometre hıza ulaşıldığını açıkladı.
Türkiye'nin uluslararası lojistik ağlardaki rolüne de dikkat çeken Uraloğlu, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerinin stratejik önem taşıdığını ifade etti.
Riyad'dan başlayıp Ürdün ve Suriye üzerinden Türkiye'ye uzanacak yeni ulaştırma hattı konusunda mutabakat sağlandığını açıklayan Uraloğlu, bu projenin bölgesel ticaret açısından önemli katkılar sağlayacağını söyledi.
Orta Koridor'un tamamlanmasıyla birlikte Uzak Doğu'dan Londra'ya ulaşan yüklerin taşıma süresinin 45 günden 18 güne düşeceğini belirten Uraloğlu, Türkiye'nin küresel lojistik merkezlerinden biri haline geleceğini ifade etti.