Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu’nun Çeşmeli-Kızkalesi kesimindeki yapım çalışmalarının sona erdiğini açıkladı. Otoyolun hizmete girmesiyle birlikte bölgedeki ulaşımın rahatlaması, seyahat sürelerinin kısalması ve önemli ölçüde tasarruf sağlanması hedefleniyor.
Otoyol 19 Ekim Saat 00.01’de Açılacak
Karayolları Genel Müdürlüğünün otoyolun ulaşıma açılmasına ilişkin duyurusu Resmî Gazete’de yayımlandı. Buna göre Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, 18 Ekim’i 19 Ekim’e bağlayan gece saat 00.01 itibarıyla trafiğe açılacak.
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projenin resmi açılış töreninin ise daha sonraki bir tarihte Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirileceğini bildirdi.
2,5 Saatlik Seyahat Süresi 18 Dakikaya Düşecek
Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 kilometreden oluşuyor. Projenin tamamlanmasıyla özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafik yükünün önemli ölçüde azaltılması amaçlanıyor.
Uraloğlu, mevcut devlet yolundaki transit trafiğin önemli bir bölümünün otoyola aktarılacağını belirterek, yaz aylarında 2,5 saate kadar ulaşan seyahat süresinin 18 dakikaya düşeceğini açıkladı.
Projede 10 Köprülü Kavşak, 7 Tünel ve 5 Viyadük Yer Alıyor
Otoyol projesi kapsamında bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla çok sayıda yapı inşa edildi. Projede yer alan unsurlar şöyle:
10 köprülü kavşak
7 tünel
5 viyadük
2 otoyol hizmet tesisi
6 ücret toplama alanı
1 bakım işletme merkezi
1 tünel işletme merkezi
Bu altyapıyla Mersin’in kıyı kesimlerindeki ulaşımın daha hızlı ve yüksek standartlarda gerçekleştirilmesi hedefleniyor.
Yıllık 3 Milyar 20 Milyon Lira Tasarruf Hedefleniyor
Otoyolun hizmete girmesiyle zaman ve akaryakıt giderlerinde önemli tasarruf sağlanması bekleniyor. Bakan Uraloğlu’nun açıkladığı tahminlere göre projenin yıllık ekonomik katkısı şöyle olacak:
Zamandan 2,68 milyar lira tasarruf
Akaryakıttan 340 milyon lira tasarruf
Toplam 3 milyar 20 milyon lira yıllık tasarruf
Karbon emisyonunda yılda 17 bin ton azalma
Özellikle turizm sezonunda artan araç trafiğinin otoyola yönlendirilmesiyle mevcut devlet yollarındaki yoğunluğun hafifletilmesi planlanıyor.
Mersin’in Turizm Bölgelerine Ulaşım Kolaylaşacak
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin’in önemli turizm merkezleriyle mevcut otoyol ağını birbirine bağlayacak. Projenin, D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşmasına imkân tanıması bekleniyor.
Otoyolun Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi de kolaylaştıracağı, bölgedeki turizm faaliyetlerinin yanı sıra sanayi ve tarımsal üretime katkı sağlayacağı belirtiliyor.
Kalkınma Yolu’nun Kara Yolu Bağlantıları Güçlenecek
Proje, yalnızca Mersin’in yerel ulaşımı açısından değil, uluslararası ulaştırma koridorları bakımından da önem taşıyor. Otoyolun Mersin’deki limanlar, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendirerek Kalkınma Yolu’nun kara yolu ayağına altyapı desteği sağlaması hedefleniyor.
Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devamı niteliğindeki proje sayesinde Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa güzergâhındaki kesintisiz otoyol bağlantısının da güçlendirilmesi planlanıyor.